2噸5噸10噸50噸吊秤拉力傳感器根據(jù)不同拉力的力度和大小設(shè)計(jì)出外觀不同的拉力傳感器,有S型拉力傳感器、板環(huán)拉力傳感器等等。S型拉力傳感器是力學(xué)傳感器中zui為常見的一種傳感器,大部分是用于測量固體間的拉力和壓力,通常也被人們也稱之為拉壓力傳感器
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,冶金,汽車,電氣 |
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構(gòu)造分類:
根據(jù)不同拉力的力度和大小設(shè)計(jì)出外觀不同的拉力傳感器,有S型拉力傳感器、板環(huán)拉力傳感器等等。S型拉力傳感器是力學(xué)傳感器中zui為常見的一種傳感器,大部分是用于測量固體間的拉力和壓力,通常也被人們也稱之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗馭形狀,所以習(xí)慣上也稱S型拉力傳感器,它的優(yōu)點(diǎn)是安裝容易,使用方便,適用于吊秤,配料秤,機(jī)改秤等電子測力系統(tǒng).板環(huán)拉力傳感器同樣是外形的緣故而得名,而它的優(yōu)點(diǎn)是更加適合大量程,惡劣條件下工作,頻響特性好,很多被應(yīng)用在建材、水泥、化工,起重、起吊行業(yè)。
2噸5噸10噸50噸吊秤拉力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高,測量范圍廣,壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,頻響特性好,能在惡劣條件下工作,易于實(shí)現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。它的缺點(diǎn)是對于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號(hào)較弱,但可采取一定的補(bǔ)償措施。因此它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測試和控制技術(shù)中。
2噸5噸10噸50噸吊秤拉力傳感器詳細(xì)信息:
拉力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高,測量范圍廣,壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,頻響特性好,能在惡劣條件下工作,易于實(shí)現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。它的缺點(diǎn)是對于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號(hào)較弱,但可采取一定的補(bǔ)償措施。因此它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測試和控制技術(shù)中。
變換電路用于將轉(zhuǎn)換元件輸出電信號(hào)進(jìn)行放大、調(diào)制等處理;輔助電源用于為系統(tǒng)(主要是敏感元件和轉(zhuǎn)換元件)提供能量。
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